NASCAR извежда ринговете, докато Cup Series организира първото шосейно състезание за сезона в COTA

ОСТИН, Тексас (AP) — Завръщането на NASCAR на шосейните писти постоянно изважда рингерите.

Неделното съревнование на Circuit of the Americas ще бъде първото от петте този сезон на шосейни или улични трасета и ще бъде дебютът на Купата през 2024 година за новозеландския дебютант от предишния сезон Шейн ван Гисберген.

А японецът Камуи Кобаяши, един от най-хубавите пътни състезатели в света, се завръща на позната писта, издигната за Формула 1, където той прави обиколки както във F1, по този начин и в надпревари за устойчивост.

Профилът на Ван Гисберген на една от страниците му в обществените медии гласи просто „ Състезавай се с всичко “ и той ще постави доста работа в Остин за Kaulig Racing. Той ще ръководи съботното съревнование от серията Xfinity преди първото от седемте му планувани надпревари за купата тази година.

„ Харесва ми “, сподели Ван Гисберген в петък за сезона си до момента в серията Xfinity. „ Всяка седмица е нещо друго. Научавам толкоз доста. ”

Ван Гисберген изуми NASCAR, когато завоюва дебютното си съревнование на уличното съревнование в Чикаго предишния юли, след което приключи 10-ти на шосейното трасе на Indianapolis Motor Speedway няколко седмици по-късно.

Този триумф изстреля 34-годишния някогашен троент първенец на Australian Supercars да преследва непрекъсната кариера в NASCAR със договорка за стратегия за развиване, карайки за Trackhouse Racing.

Първите му четири надпревари на овали в Xfinity доведоха до топ три в Атланта и до топ 10 във Финикс. И в този момент идва шосейно трасе, където той към този момент е считан за един от любимците за победа.

„ Бях по-развълнуван от овалите, тъй като това беше образование. Знам, че ще бъда добър на тези (пътни) писти “, сподели ван Гисберген. „ Нямам извинения да не се оправя добре на тези. “

Ван Гисберген се състезава в COTA в Supercars през 2013 година, само че трасето беше кратко и не изпращаше колите по цялата писта.

Миналогодишната победа в надпреварата в Чикаго пристигна във влажни условия на улично трасе, което способства за неговия опит със Supercars. В COTA той ще бъде заобиколен от водачи, които към този момент са се състезавали на пистата през последните три години.

Лидерът в серията Купа Кайл Ларсън и Тай Гибс (трети) също се състезават с Xfinity в събота, с цел да получат още повече тренировки на писта, която включва фрапантни промени в надморската височина, противоположни завои и s-образни завои. Чейс Елиът, който се подрежда преди всичко измежду дейните водачи със седем победи на груби пътища, в това число COTA през 2021 година, се стреми да постави завършек на суша без победи от 39 надпревари.

Миналогодишният победител в надпреварата Тайлър Редик е различен от тези пътища курс магьосници, които към този момент са спечелили в COTA. Три от петте победи в кариерата на Редик са пристигнали на шосейни писти.

Редик завоюва предходната година в тройно продължение, като задържа преднината при няколко многократни рестарта.

„ Начинът, по който тичате бързи обиколки тук се извършва на всичките 20 ъгъла “, сподели Редик. „ Това е една от най-забавните обиколки, кола против писта, която имаме, поради завоите. “

37-годишният Кобаяши е повторен международен първенец по устойчивост и завоюва 24-те часа на Льо Ман през 2021 година Той ще се състезава в неделя за 23XI Racing.

Кобаяши сподели, че чака да бъде по-добре квалифициран от първото си съревнование в НАСКАР предходната година, когато приключи 33-ти в Индианаполис. Той беше първият японски водач, взел участие в съревнование за Купата от 20 години.

„ Мисля, че научих много за това по какъв начин се справяш с колата и по какъв начин протича надпреварата, и по какъв начин протича спортният уикенд “, сподели Кобаяши. „ Мисля, че втория път ще мога да се оправя по-добре и в този момент стартирам подготовката. Прекарах много време в симулатора. Ще забележим. ”

Като водач от Формула 1, Кобаяши започва 75 надпревари от 2009-2014 година, с едно класиране на подиума на Гран При на Япония през 2012 година Единственото му съревнование във F1 в COTA беше 14-то място през 2012 година Между F1 и WEC той се състезава пет пъти по веригата преди тази седмица.

„ Мисля, че Инди, това беше първият ми път, когато се състезавах там. Но (Остин), имам повече опит, тъй че несъмнено чакам с неспокойствие надпреварата, ” сподели Кобаяши.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub /автоматични надпревари